時間：2023-01-19 09:26
來源：中國固廢網
作者：李曉佳整理
朗坤環境的LBD生物酶法制備生物柴油技術，以項目分離出的廢棄油脂為原料，率先使用生物酶法制備脂肪酸甲酯，全生產過程常溫常壓、環境友好。制備的高品質生物柴油，達到中國和歐盟標準，出口歐洲市場。
數字化賦能、精細化運營
隨著產業高質量發展需求的日益強烈，智慧手段的加持成為環保企業高質量發展之路上的必要一環。正因如此，越來越多的環保企業也開始了智慧化的探索和布局。朗坤環境幾年前就開始積極推動內部的工業互聯網體系建設，率先布局智慧環保領域。
朗坤環境持續發力智慧化技術研究，通過建設智能化、數據化的互聯網餐廚垃圾收運平臺系統，規范收運登記流程，對收運過程進行動態監管，建立全過程可溯源量化管理體系。朗坤環境已實現餐廚垃圾收運全流程數據管理、收運問題智能分析、輔助管理及執法等目標。朗坤環境餐廚垃圾智慧收運處理平臺基于JAVA架構，有很大的靈活性和可擴展性。目前它的功能架構都是領先的。
餐廚垃圾收運平臺系統總體上分收運管理系統（運營管理端）、收運助手（收運端）、智慧導航（車載導航）以及商戶端。
應用端一臺三用，收運系統針對監管部門、收運企業、產廢商戶的各自痛點，設計相應的應用端，通過收運管理平臺串聯，實現收運業務數據互通互聯，實現餐廚垃圾收運的監管透明、應收盡收、收運平衡。
其中，收運端小程序可幫助司機查看收運任務，收運作業打卡、視覺稱重、補卡、垃圾摻雜上報、地磅數據上傳、車輛能耗記錄、汽車故障、維修申報等一線作業功能。
商戶端小程序幫助商戶更好與收運企業做好信息互通，可查看歷史收運記錄，核對賬單，進行垃圾收運費用結算。亦可自行查看收運車輛到達時間，提前準備，提高收運效率，也可以向收運企業反饋收運需要解決的問題（修、換桶等）。
系統還可以實現，視覺稱重以及車載稱重。
通過視覺識別技術，自動識別每個產廢點垃圾桶的體積，規避人為填寫帶來的誤差，最后結合地磅數據回溯每個產廢點的重量，達到產廢點稱重的目的。經上萬次數據測試，產廢點稱重誤差率控制在15%范圍內。通過純軟件算法低成本解決車輛稱重依賴硬件價格貴、穩定性低、不準確等問題，每輛車節省2萬元成本。
基于車規級稱重傳感器，結合4G通信、邊緣計算、數字濾波處理等綜合技術，實現產廢點的精準稱重，經數萬次試驗測試，稱重誤差率控制在2.5%以內，幫助落地“計量收費”。
同時，收運管理平臺，可以很好的做好線路規劃。系統根據車輛運力、產廢單位地址，結合產廢點歷史產廢量，準入時間窗口，距離等條件，綜合給出最優的收運線路。司機通過車載平板，傻瓜式收運，降低企業司機培養成本及對司機經驗的依賴。實現收運人力節省20%，收運能耗降低15%。
收運管理平臺還能多角度、全流程視頻監控收運作業流程，杜絕偷運、摻雜等違規作業行為。作業記錄最長保存21天，方便事后對違規作業、商戶投訴等行為追責。也能對安全駕駛行為監控、預警。
通過收運管理系統，收運數據能夠實現全流程保存上傳，人、車、收運過程等數據，管理人員輕松掌握。
總的來看，朗坤環境的餐廚垃圾智慧收運處理平臺不僅監管精細、調度高效，而且實現了數據可視和業務一體。
廖潤之介紹，該系統上線三個月后的平均成果是，能耗減少15%，收運人員減少20%，監管投訴率下降了90%。
數字化賦能探索方面，朗坤環境不僅做收運平臺，目前也在建設生產處理以及管理方面的平臺。朗坤環境希望通過數字化的探索和實踐，能夠更好的提供定制化的服務。如餐廚垃圾智慧收運平臺，如果能夠在政府級環保應用系統的地區推廣，將會更好協助地方政府進行環保基礎設施建設以及環境監測治理。
要想走得更遠，做得更持久，需要的是合作的力量。廖潤之強調，朗坤環境希望在資源化副產品以及深度資源化產品上，與更多的企業進行合作和交流，為資源化產品找到后端出口，讓資源化做得更深、走得更遠。
專題報道：2022(第十六屆)固廢戰略論壇
編輯：李丹
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