摘要：2018首屆邯鄲綠色發展論壇上，裕華鋼鐵有限公司黨委書記、董事長王樹華應邀出席，并著重介紹了“裕華鋼鐵”在綠色發展、環保治理所做的重點工作。

提到邯鄲傳統產業轉型升級，不得不提的地方是武安市，鋼鐵產業作為當地經濟的主體，面對環保壓力、宏觀調控、去產能等一系列“緊箍咒”，武安地區的鋼鐵廠遭遇了前所未有的挑戰和壓力。

近年來，他們不僅從觀念上實現了“要我環?！钡健拔乙h保”的轉變，同時大力投入環保設施，積極推動超低排放改造，全面實現鋼鐵綠色化?！霸ＨA鋼鐵”作為武安市民營鋼鐵企業龍頭之一，便是典型代表。

2018首屆邯鄲綠色發展論壇上，裕華鋼鐵有限公司黨委書記、董事長王樹華應邀出席，并著重介紹了“裕華鋼鐵”在綠色發展、環保治理所做的重點工作。

裕華鋼鐵有限公司黨委書記、董事長王樹華

全國經濟發展的縮影，武安走出產能壓減、整合重組多贏之路

王樹華首先回顧新中國成立以來，我國經濟經歷的四大發展階段，并指出推動綠色化制造是現階段工業、企業和區域經濟發展的主要任務。

第一個階段(1949～1977年)計劃經濟階段。注重重工業發展，大型國有企業紛紛建立，但是技術水平落后，國家經濟基礎處于無市場狀態;

第二個階段(1978年～1995年)對外開放階段。私營企業紛紛建立，國企開始改革;

第三個階段(1996年～2005年)初步發展階段。逐步與國際接軌，傳統產業包括鋼鐵產業，不同程度地出現供大于求的現象;

第四個階段(2006年～2025年)走向世界階段。經濟發展仍在首位，但同時強調綠色發展，追求和諧可持續發展目的，建立創造環保節約型社會。

王樹華表示，武安經濟作為全國工業經濟發展的縮影，亦是如此。上世紀五、六十年代武安“群采群煉”規模聞名全國;八、九十年代，在“有水快流”背景下，采礦、選礦、煉鐵等冶金企業一度達到數百家，并出現了鄉村集體與首鋼、邯鋼、天鐵等深入合作，成為國有大中型鋼企的原材料基地;九十年代后期，隨著國有大企業自我配套，迫使這些煉鐵企業自尋出路、主動改制，形成以民營為主體的產權結構。

新世紀以來，武安規范提升主導產業，完成由“地下”向“地上”、“基礎原材料”向“基礎原材料加工業”的“兩大轉變”，成為全省重要的基礎原材料加工基地，且由單純的煉鐵，實現“鐵變鋼、鋼變材”的“兩大跨越”，完成鋼鐵產業結構轉型升級和產品升值的歷史使命。

特別是近幾年，武安通過探索建立全國首個縣級產能交易互助平臺，蹚出了一條鋼鐵大縣產能壓減、整合重組、退城進園的多贏之路。

王樹華補充說到，縣域經濟不僅沒有因為去產能而一蹶不振，反而重返“全國百強”;政企之間不僅沒有因為去產能而形成對立情緒，反而進一步深化了互信共信，“武安去產能”成為供給側結構性改革中基層治理的一次有益探索。

現在，武安正按照國家要求，深入貫徹落實“新發展理念”，以供給側結構性改革為抓手，全面推進高質量發展和綠色發展，致力打造布局優化、裝備先進、產品多樣、綠色發展的“武安新鋼鐵”。

問題不在鋼鐵本身，而是沒有走上鋼鐵綠色化

作為鋼鐵”戰士“，王樹華對鋼鐵有著不解的情緣。他強調，鋼鐵作為傳統產業，是工業的糧食、國家的血液，鋼鐵產業現在遇到一系列問題，不在鋼鐵產業本身，而在沒有走上綠色化進程。

之前評價一家鋼鐵企業發展怎么樣，能走多遠，主要看它的裝備，規模等，現在評價一家鋼鐵企業，不僅如此更多是看它的環保水平，產品結構，技術水平，產品質量，管理水平等各項綜合指標。

王樹華頗為感觸說到，當前來看，發展非常好的鋼鐵企業，無論是從環保、技術、產品質量等各方面來看都做得非常好，企業既有市場空間，又有發展空間。發展舉步維艱的企業，由于受資金、市場等因素影響，企業不能適應形勢，發展受到制約，有的被市場淘汰，退出鋼鐵行業，有的被兼并或整合。

總而言之，鋼鐵綠色化發展理念，在綜合評價中的占比越來越高，越來越有話語權。所以說，鋼鐵企業能否做好，注重綠色發展尤為關鍵。這也是企業長遠發展的必然選擇。

歷年累計投入近30億元，裕華鋼鐵著力做好“五大文章”

據了解，裕華鋼鐵作為武安民營鋼鐵的龍頭企業之一，近年來，在綠色發展，環保治理上做了大量的工作，在綠色、科技、環保方面狠下功夫，歷年累計投入近30多億元，實施了100余項深度治理工作，重點做好了“五大文章”。

一是做好“超低排放”改造文章

采用先進濕式電除塵，PTFE覆膜濾袋和脫硫升級改造和SCR技術路線，顆粒物、二氧化硫、氮氧化合物全部實現10mg/m3、35mg/m3、50mg/m3以下的超低排放目標要求。

二是做好“無組織排放治理”文章

通過實施大型密閉料倉，物料全部棚化，實現“無塵化生產”;

建設密閉皮帶運輸通廊，防止物料輸送過程中揚塵擴散，全部實現“無塵化輸送”;

無塵化輸送

采用氣體輸灰和真空罐運輸，實現“無塵化輸灰”;

所有高爐出鐵口、鐵溝、渣溝全封閉、爐臺全部平坦化，實現“無塵化作業”;

對落料口、喂料口、皮帶轉運等所有無組織揚塵點位進行“精準檢測”。對廠區道路揚塵重點區域安裝全覆蓋網格化自動監控“實時檢測”全面實現“管、控、治”一體化。

編輯：程彩云