4. 優(yōu)化生活垃圾收運及處理體系，建立起覆蓋南安市的生活垃圾收運體系，改善南安市垃圾收集及處理狀況，實現(xiàn)垃圾運輸密閉化，處理無害化、減量化和資源化;

5. 加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，建立精細(xì)化管理機(jī)制，保證運營質(zhì)量的同時降低管理成本;

6. 引入智慧城市理念，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，依托物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云 計算等成熟適用技術(shù)，逐步構(gòu)建先進(jìn)的智慧環(huán)衛(wèi)云運營系統(tǒng)。企業(yè)通過內(nèi)部物聯(lián)網(wǎng)管控，提高運營管理效率，降低環(huán)衛(wèi)運營作業(yè)成本;政府通過外部監(jiān)控平臺，提高監(jiān)管效率，輔助政府進(jìn)行環(huán)衛(wèi)規(guī)劃與決策。

圖 5南安市城鄉(xiāng)生活垃圾環(huán)衛(wèi)一體化項目

9.南濱路市政道路的智慧環(huán)衛(wèi)項目

概況

南濱路市政道路的智慧環(huán)衛(wèi)項目實施地點包括南濱路一期(含鐘樓廣場與兩江四岸風(fēng)貌段)、黃葛渡立交、南濱路二期及原經(jīng)開區(qū)段至南濱路六期(即謙泰路路口至南濱路六期接巴濱路止)，保潔里程全長約16.2公里。清掃面積共計約1832492.31平方米，其中主次干道清掃、沖洗面積約1338909.31平方米，步道(邊坡)清掃保潔面積約493583平方米。

項目工藝

本項目依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進(jìn)行全過程實時管理,合理設(shè)計規(guī)劃環(huán)衛(wèi)管理模式, 提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量, 降低環(huán)衛(wèi)運營成本, 用數(shù)字評估和推動垃圾分類管理實效。

濱南在環(huán)衛(wèi)一體化的實際運用上，依托物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)，管理內(nèi)容自下而上包括環(huán)衛(wèi)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員、環(huán)衛(wèi)管理車輛、環(huán)衛(wèi)管理人員。通過為各級環(huán)衛(wèi)管理元素配備不同的感知設(shè)備、智能終端，形成一個信息互聯(lián)互通的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。通過內(nèi)部物聯(lián)網(wǎng)管控，提高企業(yè)運營管理效率，降低環(huán)衛(wèi)運營作業(yè)成本;通過外部監(jiān)控平臺，提高政府監(jiān)管效率，并輔助政府進(jìn)行環(huán)衛(wèi)規(guī)劃與決策。

項目亮點

濱南生態(tài)環(huán)境集團(tuán)股份有限公司在國內(nèi)率先提出“家政化”服務(wù)理念，并率先在南濱路進(jìn)行落地實施。濱南生態(tài)環(huán)境集團(tuán)股份有限公司還在南濱路項目一線作業(yè)過程中總結(jié)提煉出“513”快速反應(yīng)機(jī)制，具體指一線工作人員發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題或者影響市容的行為，如果自己能處理就自行處理，不能處理第一時間在工作群發(fā)布，由后臺管理人員協(xié)調(diào)周邊工作人員及作業(yè)車輛5分鐘內(nèi)到現(xiàn)場處置，1小時內(nèi)反饋處理情況，3小時內(nèi)現(xiàn)場復(fù)查，形成了“信息暢通、指揮高效、查處及時、督導(dǎo)有力”的快速反應(yīng)機(jī)制。

本項目還使用智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)：主要包括：垃圾智慧分類管理、環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程智慧管控、垃圾轉(zhuǎn)運和處理智能監(jiān)控、環(huán)衛(wèi)公共設(shè)施智慧管理。

1. 垃圾智慧分類管理系統(tǒng)

智慧垃圾分類管理系統(tǒng)，包括危害氣體智能檢測、垃圾量預(yù)警預(yù)測、全網(wǎng)監(jiān)測和告警、垃圾分類激勵系統(tǒng)、垃圾熱圖、垃圾滿度實時顯示等核心功能。

2. 環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程智慧管控系統(tǒng)

環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程管理系統(tǒng)，包括實時道路保潔監(jiān)測、實時垃圾收運監(jiān)測、管理量化評價、環(huán)衛(wèi)管理事件、視頻監(jiān)控作業(yè)狀況、環(huán)衛(wèi)工人及車輛管理調(diào)度等核心功能。

3. 垃圾轉(zhuǎn)運和處理智能監(jiān)控系統(tǒng)

垃圾轉(zhuǎn)運和處理監(jiān)控系統(tǒng)，包括環(huán)衛(wèi)車輛路線規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)車輛定位、垃圾轉(zhuǎn)運實時監(jiān)控、垃圾清運路線管理、垃圾中轉(zhuǎn)站監(jiān)控、垃圾終端處置監(jiān)管等核心功能。

4. 環(huán)衛(wèi)公共設(shè)施智慧管理系統(tǒng)

智慧環(huán)衛(wèi)公共設(shè)施管理系統(tǒng)，包括公廁監(jiān)管、設(shè)備運行監(jiān)管、能耗監(jiān)管、客流統(tǒng)計、應(yīng)急報警、實時視頻監(jiān)控等核心功能。

5. 智能動態(tài)指標(biāo)分析

以作業(yè)動態(tài)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合建立的系統(tǒng)模型進(jìn)行分析，可以獲取表征作業(yè)效果、效率的指標(biāo)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)工作執(zhí)行情況的量化，通過指標(biāo)的變化、對比可以掌握影響作業(yè)效果、效率的關(guān)鍵因素，對其進(jìn)行針對性的調(diào)整實現(xiàn)業(yè)務(wù)工作開展的優(yōu)化、改進(jìn)。

6. 評價考核管理

業(yè)務(wù)工作是否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)需要設(shè)置必要的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考評，通過考評查找工作中存在的問題以便于進(jìn)行針對性的解決，同時也可以查找是否存在外部條件的變化使得工作模式不再適合當(dāng)前階段的實際情況。

7. 調(diào)度和結(jié)算管理

環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)涉及供應(yīng)側(cè)、生產(chǎn)側(cè)、消費側(cè)各行業(yè)的參與單位，進(jìn)行準(zhǔn)確的結(jié)算是保證各方利益的基本要求，結(jié)算的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)信息的一致性得到各方的認(rèn)可，傳統(tǒng)的結(jié)算受限于數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作量大、準(zhǔn)確性低的困擾，需要經(jīng)過反復(fù)核算才能達(dá)成一致，基于信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享可以完美的解決這些存在的問題，實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的結(jié)算。

8. 協(xié)同交互共享

共享的實現(xiàn)要基于標(biāo)準(zhǔn)化的原則進(jìn)行設(shè)計，不同的系統(tǒng)需要遵循共同的規(guī)約，避免不同的系統(tǒng)之間不能順暢的進(jìn)行交互操作或者協(xié)調(diào)工作，導(dǎo)致造成信息溝通障礙，消除提供水平與對應(yīng)接收水平不對稱形成的信息煙囪。

9. 移動終端APP

系統(tǒng)可以通過移動終端(如手機(jī)、平板)進(jìn)行訪問，可實現(xiàn)員工考勤，實現(xiàn)所有員工每天上班簽到;實現(xiàn)每個員工作業(yè)狀態(tài)實時監(jiān)管;可實時對車輛進(jìn)行監(jiān)控;可在終端上對垃圾相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行查看;可觀察站點實時視頻;實現(xiàn)信息推送功能，根據(jù)權(quán)限針對不同用戶發(fā)送不同的推送信息等實現(xiàn)移動辦公的功能。

實施效果

1. 社會效益

一是提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理的工作效率，二是推動了環(huán)衛(wèi)管理體制的深刻變革;三是促進(jìn)了環(huán)衛(wèi)管理部門的協(xié)作配合;四是打造了解決群眾切身利益問題的技術(shù)平臺;五是環(huán)衛(wèi)工作考核更加科學(xué)合理，政府效能明顯提升;六是促進(jìn)社會和諧，人民群眾的滿意程度極大的提高;

編輯：陳偉浩